一方面条目中国为嘱咐表象变化承担更大职责porn，另一方面却申斥中国绿色产能“弥漫”，以加征关税等技能结果中国绿色清洁居品出口porn，这么针锋相对的作念法是典型的“绿色双标”，可贵了全球绿色转型。

　　最近，欧盟对中国电动汽车挥舞关税大棒，好意思国扬言要拦阻境内智能网联汽车使用中国硬件和软件，这些也曾的“绿色旗头”如今靠近中国显豁故意于全球绿色转型的费力却发达出“令东说念主微辞的敌意”，这不禁让东说念主心生疑问：他们是衷心要鞭策全球可捏续发展，还仅仅把表象问题行为打压迂缓他国发展的技能？比起结束绿色转型这一东说念主类共同愿景，这些国度显豁更温煦我方的主导地位和市集份额。天下报业辛迪加网站刊文纲举目张了短处双标背后的自利心态：“像欧盟或好意思国这么的大型发达经济体，从来不允许地缘政事敌手主导夙昔的成长型产业。”

　　表象变化问题关乎东说念主类夙昔，结束绿色转型、幸免表象痛苦早已是外洋共鸣。业内东说念主士劝诫，在表象问题从夙昔挑战变为进攻危急的大配景下，西方一些发达国度大搞“绿色双标”，以“产能弥漫”为借口打压中国绿色产业，只会碎裂全球绿色产业链，扩大绿色居品供应缺口，不仅背离本国表象答应，也会株连天下达成减排指标。彭博社报说念以为，好意思国扼制中国的政策正在减轻其表象指标，将公共包袱得起的绿色居品送到好意思国东说念主手中对“脱碳”至关要紧，这有赖于天下滥觞的中国制造业。意大利博科尼大学欧洲政策制定究诘所长处丹尼尔·格罗斯直言，中国的大领域坐褥智力镌汰了光伏、电动汽车等清洁动力居品的资本，升迁了全球低碳转型的后劲，但西方与中国日益弥留的相关可贵这种高出。

　　事实上，中国捏续莳植绿色产能，不是要在绿色转型经过中挑战谁、压倒谁。中国将嘱咐表象变化全面融入国度经济社会发展的计议谋，是基于结束可捏续发展的内在要乞降鞭策构建东说念主类运说念共同体的职责担当。外洋动力署流露指出，2023年全球可再灵活力新增装机容量5.1亿千瓦，中国孝敬卓越一半。中国风电、光伏居品出口到全球200多个国度和地区，匡助高大发展中国度得到清洁、可靠、用得起的动力。中国2023年出口120.3万辆新动力汽车，据估算每年可减碳约200万吨。《纽约时报》网站指出，中国为天下其他地区低碳转型提供助力，仍是“透顶改写了全球绿色转型的故事”。诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯彭斯示意，中国的低资本先进居品和本领不错加快其他地区的绿色转型，包括高收入国度在内齐会从中受益。

　　中国的绿色产业之是以茂密发展porn，除了领有康健的政策环境，一个要紧原因即是永恒抱捏着绽放想维，在市集大舞台上践诺本人，在充分竞争中翻新冲破。在绿色转型任务日渐进攻的今天，好意思欧应从事关全东说念主类的高度启航，撤消“绿色双标”，拥抱先进产能，在绽放中铸造绿色竞争力，鞭策列国绿色产业在你追我赶、相互和解中良性互动，让更多更好的绿色居品走进千门万户，为结束东说念主类绿色夙昔保驾护航。